تاريخ الموافقة: 20 فبراير/شباط 1996 المبلغ: المؤسسة الدولية للتنمية ــ 24.7 مليون وحدة من وحدات حقوق السحب الخاصة (أو ما يعادل 37.0 مليون دولار أمريكي) الشروط القياسية للمؤسسة الدولية للتنمية. أجل الاستحقاق = 40 سنة، شاملة فترة سماح = 10 سنوات الشروط القياسية للمؤسسة الدولية للتنمية: أجل استحقاق لمدة 40 سنة، شاملة فترة سماح لمدة 10 سنوات وعمولة ارتباط بنسبة 0.5 في المائة على الأرصدة الدائنة غير المدفوعة، على أن يبدأ سريانه خلال 60 يوماً من تاريخ التوقيع، مخصوماً منه أية إعفاءات. وصف المشروع:يهدف هذا المشروع بشكل أساسي إلى تلبية حاجات إعادة التأهيل الملحة في قطاعي الطرق والطيرانالمدني.كما يهدف هذا المشروع أيضاً إلى تحسين القدرات المؤسسية للحفاظ على شبكة الطرق وتعزيز السياسات واللوائح التنظيمية المتعلقة بالنقل البري.ويشمل قطاع الطرق الخاص بالمشروع ما يلي:إعادة تأهيل طريق الحديدة – الصليف (65 كم) المؤدي إلى الميناء العميق في منطقة الصليف، و100كم من طريق (Am Ayn-Naqabah) الذي يمثل جزءاً من طريق عدن - المكلا؛ وإنشاء صندوق صيانة الطرق؛ وإدخال أساليب منهجية لإعداد الموازنات والخطط التي تتعلق بصيانة شبكة الطرق الرئيسية من خلال مجلس إدارة صندوق الطرق في اليمن الذي أنشئ مؤخراً.أما الجزء الثاني من المشروع والذي يتعلق بمكون الطيران المدني فيشمل:إعادة إنشاء وإحلال كافة أقسام (تكييف الهواء، وقسم استعلامات المسافرين، الخ...) المحطة الفرعية AIA؛ وبناء برج مراقبة جديد؛ وإدخال الدراسة المتعلقة بإستراتيجية وسياسة الطيران المدني لتحديد خيارات تنمية المؤسسات في قطاع الطيران المدني. للمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بـ: Jeannie Yamineعلى هاتف رقم: (202) 4732818-، فاكس رقم: (202) 522-0003، أو عن طريق البريد الإلكتروني التالي: jyamine@worldbank.org. |
