- 贸易融资缺乏加快了全球贸易急剧下滑速度。
- 二十国集团宣布，将在今后两年内确保提供2500亿美元贸易融资。
- 新组建的全球贸易流动性规划署将提供高达500亿美元的贸易支持，以此促进贸易融资工作。
2009年4月2日—就像一辆位于陡坡上的机车一样，世界贸易引擎正奄奄一息。
出口正在下降，各公司正在裁员，一些公司处于关闭边缘。
使车轮保持运转的润滑油实际上已然耗尽。
从菲律宾到秘鲁，打算出口服装、铁矿石或芦笋的公司在获得银行贷款方面正面临困难，无法继续运营并将其货物运往国外。
在本周伦敦二十国集团峰会上，如何解决这一问题成为一项重点议题。二十国集团今天在此间宣布，将在今后两年内通过出口信贷和投资机构以及多边开发银行确保提供至少2500亿美元贸易融资。
世行集团及部分合作伙伴将参与这项工作，为此组建了全球贸易流动性规划署，提供高达500亿美元贸易支持。
世行行长罗伯特·佐利克指出：“我们对公共和私营部门之间的密切合作表示欢迎，这有助于我们携手为发展中国家启动实施全球贸易流动性计规划”。 贸易前景80年来最差
世行最新2009年贸易预测显示，今后一年内贸易前景黯淡，2010年将小幅复苏。
据2009年全球经济展望，2009年发展中国家GDP增速将降至2.1％，大大低于2008年的5.8％。全球总体增长率预计将降至1.7％，全球总产出自二战以来首次出现下降。
据世行预计，2009年全球货物和服务贸易额将萎缩6.1％，全球贸易总值将由于商品价格下跌而出现暴跌。
“贸易统计数据出现暴降，尤其是专门从事成品、电子产品和服装生产的国家和公司，”世行国际贸易局局长Bernard Hoekman表示。
金融危机爆发六个多月后，全球货物和服务需求减少已导致贸易流量下降15000多亿美元，部分原因在于货物和服务成本增加，贸易融资渠道减少。
“很明显，由于不像以前那样具备贸易融资渠道，贸易融资已切实成为诸多国家出口商的一大制约因素。” 贸易融资“很容易萎缩”
随着国际贸易融资领域一些重要主体（如莱曼兄弟和瓦乔维亚银行）在危机爆发初期的撤出，贸易于去年9月开始下滑。
那些没有退出的融资主体需要重建其资本基础，Hoekman说。
“贸易融资是很容易出现萎缩的事物之一，其期限一般较短，平均为180天。因此，如果要确保资本并重建基本基础，就要利用很容易获得的资金。”
多边投资担保机构工作人员James Bond认为投资者和机构信心到去年9月底已降至新低。多边投资担保机构是世行向发展中国家提供整治风险保险的下属机构。
“贸易融资具备令人生畏的所有因素——其回报率低、最容易撤出等。出口商在运出其货物后向银行偿还融资，而银行决不会延长融资期限。贸易融资很容易操作。” 缺乏融资会产生巨大影响
全世界实体生产商、出口商和运输商受到了突然撤出融资的影响。
2008年下半年，运输全球运输成本的一项指数的降幅超过了90％。
世行和国际金融公司贸易部门进行的访谈和收集的数据表明，出口商在筹足运输成本方面面临困难，在消费者希望价格下降及付款期更长的情况下尤为如此。
与此同时，全球各银行纷纷撤回其设于纽约、伦敦和马德里等城市的总部，削减可提供流动资本的信贷业务，致使一些大型公司的客户群稳步流失。
“缺乏融资正产生巨大影响，”国际金融公司全球金融市场部高级经理German Vegarra说。
“例如，针对有实力出口商的出口前融资额的减少并不能转化为流动资本，而如果没有流动资本，出口商就无法运营，也就无法支付人力、物资或能源费用。我们在一定程度上已经陷入了这一恶性循环。各银行被迫缩小融资规模，而这会产生滚雪球效应。”
“目前，影响已波及全球各地，”他补充说。“在拉美地区，巴西是首个感受到影响的国家。东欧地区受到了严重影响。目前，影响正逐步向其它地区和国家蔓延。非洲市场相对隔绝，但目前影响正快速向该地区蔓延。” 全球贸易流动性规划署将帮助恢复融资和信心
全球贸易流动性规划署是各发展融资机构和各国政府协同努力的成果，旨在动员50亿美元注入8－10家全球或地区银行，最终达到三年内提供500亿美元贸易支持的目标。
“我们给该规划署设定了最长为三年的期限，因为我们的经验表明，贸易融资是经济放缓期间首先受到影响的资产类别，但也是复苏期内首个得以恢复的资产。我们希望在不再需要该规划署支持的情况下迅速停止业务，”Vegarra说。
全球贸易流动性规划署以及全球或地区银行在分享近期贸易组合应收款方面将面临风险。该规划署对贸易融资的贡献率将达到厅40％，各银行的贡献率将达到60％。该规划署将有助于各银行发放更多贷款，支持新兴市场贸易。
每家银行将与规划署的各合作伙伴签署贸易协定。作为规划署各合作伙伴的办事机构，国际金融公司将对所有交易进行跟踪，Vegarra说。
“我们已要求各银行慎重利用我们提供的融资。为确保资金用于新兴市场贸易且逐步增加，我们制定了相关标准和审查机制。”
该规划署的头两家合作银行为渣打银行和南非标准银行。两家银行将通过该规划署得到信贷资金，从而有助于它们大幅增加对新兴市场银行的贸易融资流量。渣打银行将收到5亿美元的首笔注资，而南非标准银行将收到4亿美元。
国际金融公司也将其全球贸易融资计划规模从10亿美元扩大到30亿美元，以加大对私营部门小型银行和小企业主的援助力度。此外，世行不久将启动贸易便利化基金。该基金是注资额为4000万美元的信托基金，重点支持发展中国家实施旨在改造基础设施、提高运输物流效率以及完善海关程序的措施。
“目前，各发展融资机构空前协调，”Vegarra说：“我想，通过协同努力，我们可以产生巨大的引导效应。” 世行集团针对贸易正在开展哪些工作？ - 以全球贸易流动性计划合作伙伴身份捐助10亿美元。该计划是全球协同努力的一项成果，涉及各国政府、各发展融资机构和私营门银行，有望在三年内向发展中市场提供高达500亿美元的贸易支持。国际金融公司代表该计划的合作伙伴负责具体事务，在为贸易融资动员资金方面将发挥核心作用。
- 通过国际金融公司全球贸易融资计划支持新兴市场贸易。该计划旨在向私营部门小型银行和小企业主提供援助，其规模于去年12月从10亿美元扩大到30亿美元。
- 通过贸易便利化基金，帮助发展中国家提高竞争力，降低贸易成本。该基金是新组建的一个信托基金，注资额为4000万美元，重点支持发展中国家实施旨在改造基础设施、提高运输物流效率以及完善海关程序的措施。
- 将世行贸易贷款规模（从2008财年的14亿美元）增加到36亿美元，以支持贸易相关基础设施、区域一体化、出口业发展和竞争力提高以及贸易便利化。
- 根据世行物流绩效指数和运输便利化研究成果跟踪监测发展中国家的海运成本和其它成本。
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