Contato Em BrasÃlia:Mauro Azeredo +55-61-3329-1059 E-mail: Mazeredo@worldbank.org Em Washington:Gabriela Aguilar (202) 473-6768 gaguilar2@worldbank.org WASHINGTON, 8 de abril de 2008  O Banco Mundial aprovou hoje um financiamento adicional no valor de US$95 milhões para apoiar o Projeto da Linha 4 do Metrô de São Paulo.“O Projeto da Linha 4 do Metrô é uma parceria público-privada pioneira na área de transporte urbano, que deu inÃcio à tendência de investimentos da iniciativa privada no setorâ€, afirmouJohn Briscoe, Diretor do Banco Mundial para o Brasil. “Essa parceria libera o Estado para investir em outras áreas prioritárias que não são tão atrativas para o setor privado, e amplia a capacidade da oferta de serviços urbanos, especialmente para os pobres. Esta é uma situação em que todos ganhamâ€. O novo empréstimo contribuirá para os principais objetivos do projeto, que incluem a melhoria da qualidade e sustentabilidade a longo prazo do transporte urbano na Região Metropolitana de São Paulo. O empréstimo original para o projeto, no valor de US$209 milhões, foi assinado em 2002. O projeto deverá colaborar para a melhoria do grave problema de congestionamento de tráfego na cidade, interligando o metrô à s redes de trens urbanos e de ônibus. Essa iniciativa ampliará a disponibilidade de transporte a preços acessÃveis apara a população de baixa renda. Os pobres que vivem nas áreas urbanas são os principais usuários dos transportes públicos em São Paulo e gastam mais de um quinto de sua renda com passagens. Eles também são os mais afetados pelos problemas de escassez de transporte nos horários de maior fluxo de passageiros e de longas viagens de ida e volta do trabalho. “A implementação do projeto está em bom andamento e de acordo com o cronograma, seguindo as rÃgidas polÃticas de salvaguarda estabelecidas para esse tipo de operação pelo Estadoâ€, salientou Jorge Rebelo, Coordenador do Projeto pelo Banco Mundial. “Mais da metade das obras e acima de 70% das operações de desenvolvimento de capacidade institucional foram concluÃdas. A linha deve iniciar operações no final de 2009. Ela deve transportar um milhão de passageiros por dia até 2012.† Este empréstimo do BIRD de US$95 milhões tem margem fixa em dólares americanos e um vencimento em 25 anos, com cinco anos de carência, com fixação automática de taxa por perÃodo e com opções para conversão de moeda e taxa de juros.  Os empréstimos cobrirão os custos do projeto, afetados pela desvalorização do dólar americano em relação ao real.
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