 Washington, 12 de junho de 2008 – Durante visita ao Banco Mundial em Washington, EUA, o Governador de São Paulo, José Serra, assinou dois empréstimos, totalizando US$645 milhões, que apóiam os esforços do Governo para melhorar o transporte urbano na Região Metropolitiana da Capital.
“Estes empréstimos vão nos ajudar a expandir a rede de metrô e trens urbanos, e gostaríamos de agradecer ao Banco Mundial por seu empenho em torná-los possíveis no menor tempo possível,” disse José Serra, Governador do Estado de São Paulo durante a cerimônia de assinatura dos empréstimos.
“Os empréstimos assinados hoje são de grande importância para a melhoria do grave problema de congestionamento de tráfego na cidade,” disse John Briscoe, Diretor do Banco Mundial para o Brasil “Com eles, o Governo de São Paulo continuará o processo de interligação do metrô às redes de trens urbanos e de ônibus, e também ampliará a disponibilidade de transporte a preços acessíveis para a população de baixa renda. O processo de melhoria do transporte público em São Paulo é essencial para a vitalidade econômica da Região Metropolitana.”
O Projeto de Trens e Sinalização de São Paulo (US$ 550 milhões), aprovado pela Diretoria Executiva do Banco Mundial em 1 de maio de 2008, busca melhorar a qualidade dos serviços oferecidos aos usuários do sistema de trens urbanos na Região Metropolitana de São Paulo, de forma segura e acessível, aumentando a capacidade de transporte de linhas selecionadas de trens e metrô por meio de aquisição de trens e equipamentos.. O programa terá benefícios importantes para os pobres e para a classe média, que são os principais usuários do transporte público, e aumentará a eficiência e competitividade da maior cidade brasileira.
O Financiamento Adicional para o Projeto da Linha 4 do Metrô de São Paulo (US$95 milhões), aprovado pela Diretoria Executiva do Banco Mundial em 8 de abril de 2008, contribuirá para os principais objetivos do projeto em curso, que incluem a melhoria da qualidade e sustentabilidade a longo prazo do transporte urbano na Região Metropolitana de São Paulo. O empréstimo original para o projeto, no valor de US$209 milhões, foi assinado em 2002. O financiamento adicional visa cobrir custo do projeto afetados pela desvalorização do dólar americano em relação ao real.
O Banco Mundial é parceiro do Estado de São Paulo desde 1952 e já financiou 36 projetos de desenvolvimento no estado, totalizando mais de US$3 bilhões.
Veja mais informações sobre o projeto.de trens e o financiamento adicional.
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